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제품명 [YAMAHA] 야마하 LL-16 A.R.E
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판매가 1,243,000원
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모델 [YAMAHA] 야마하 LL-16 A.R.E
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[YAMAHA] 야마하 LL-16 A.R.E 수량증가 수량감소 1243000 (  )
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 야마하의 월드베스트 올솔리드 모델 LL-16 A.R.E 입니다. 솔리드 엥겔만 스프루스와 솔리드 로즈우드를 사용하였으며, 바디는 오리지널 점보인데요.. 드레드넛보다 약간 더 큰 사이즈이지만 전반적인 쉐입은 드레드넛과 거의 유사하다고 생각하시면 됩니다. 본 모델이 월드베스트셀러가 될 수 있었던 비결은 바로 A.R.E 프로세스에 그 비밀이 숨겨져 있는데요. A.R.E 는 Acoustic Resonance Enhancement (어쿠스틱 공명 개선)의 약자로 엄선된 목재를 골라 열과 압력을 일정하게 가하여 에이징을 촉진시키는 가공법을 말합니다. A.R.E 프로세스를 거친 목재로 기타를 제작하게 되면 오랜 기간 에이징을 시킨 것처럼 울림이 커지며, 잔향 (서스테인)이 길어지고, 공명이 증가하는 효과를 얻을 수 있습니다.




A.R.E. 사운드



A.R.E. Process




 사운드는 야마하 특유의 밝고 모던한 톤이 A.R.E 프로세스를 통해 힘있고 풍성하게 울립니다. 야마하 LL-16의 밝고 경쾌한 느낌이 저음부터 고음부까지 풍성한 배음을 통해 시원하게 뻗는 느낌이 상당히 매력적입니다. 풍성한 사운드에는 드레드넛보다 약간 더 큰 오리지널 점보 바디인 것도 영향을 주고 있는데요.. 이 가격대의 어떤 기타와 비교해도 가장 힘있고 풍성하다고 해도 과언이 아닐 정도로 훌륭한 울림을 지니고 있습니다. 새롭게 적용된 비정형 부채꼴 모양의 브레싱 디자인 역시 저음을 보강하는데 도움을 주고 있습니다.






 지판과 브릿지는 에보니를 사용하였습니다. 지판에는 도트 펄 인레이가 새겨져 있으며, 바디에는 메이플 바인딩이 적용되어 있습니다. 에보니와 메이플의 경우 목재의 가격이 가파르게 인상되고 있기에 사실 100만원대의 올솔리드 중에서도 에보니 지판에 메이플 바인딩을 사용한 기타를 보는 것이 흔치 않다는 부분 역시 LL-16 A.R.E 의 가치를 더욱 높여주고 있습니다. 넥감을 편안하게 하기 위해 지판의 바인딩을 둥글게 가공하였으며, 마호가니를 기본으로 로즈우드를 보강한 5ply 넥을 사용하여 넥 변형을 최소화하였습니다. 사운드홀 로젯은 펄(Pearl)로 장식하였고, 야마하 기타를 상징하는 특유의 픽가드가 장착되어 있습니다.







 측후판은 솔리드 로즈우드를 사용하였으며, 백 스트립은 바인딩과 동일하게 메이플을 사용하였습니다. 에보니 지판에는 펄 도트 인레이로 장식하였습니다. 피니쉬는 유광으로 무광 피니쉬보다 단단하고 강한 내구성을 지니고 있습니다. 온습도의 변화에도 더욱 강하며 사운드를 단단하게 모아주는 역할을 하기 때문에 고가의 기타일수록 대부분 유광 피니쉬로 마감을 하는데요.. LL-16 A.R.E 역시 유광 피니쉬로 마감하여 이 모든 장점을 지니고 있습니다.







 넥 넓이는 44mm 이며, 약간 도톰하지만 앞서 말씀드렸듯이 지판 바인딩을 둥글게 가공하여 그립감은 불편하지 않습니다. 너트와 새들은 모두 우레아(Urea)를 사용하였으며, 본(Bone)으로 가공시 더욱 단단하고 힘있는 사운드를 얻을 수 있습니다. 헤드는 로즈우드 비니어로 마감하였고, 헤드의 모양은 야마하 기타 특유의 스타일로 제작하였습니다. 골드 색상의 헤드머신은 다이캐스팅 제품인데요.. 튜닝 안정성이 훌륭합니다.






 넥은 5ply 로 마호가니와 로즈우드로 제작하였습니다. 5ply 넥은 뒤틀림이나 변형에 강하여 시간이 지나도 변형 없이 안정적으로 사용할 수 있습니다.






 건전지 혹은 팬텀파워가 없이도 작동되는 SRT Zero 패시브 픽업이 장착되어 있습니다. 볼륨이나 톤을 조절할 수 있는 노브는 없지만 사운드가 깔끔하고 케이블을 꽂기만 하면 픽업 사운드를 출력할 수 있기 때문에 오히려 저렴한 픽업보다 좋다는 유저들의 평을 받는 픽업입니다.






 야마하 LL-16 A.R.E 모델은 국내에서뿐만 아니라 전세계에서 입문용 올솔리드 모델로 베스트셀러의 자리에 위치하고 있습니다. 100만원 초반의 금액으로 올솔리드 기타이면서 전체 유광 피니쉬, 그리고 스프루스에 로즈우드 측후판을 사용하였습니다. A.R.E 프로세스를 통해 이미 수십년간 에이징이 된 사운드를 낼 수 있기 때문에 배음과 잔향(서스테인)이 증폭되었으며, 톤이 더욱 선명합니다. 또한 단단하고 파워풀하며 풍성한 배음을 지니고 있고, 야마하 특유의 밝고 시원한 톤이 매력적인 모델입니다. 에보니 지판과 브릿지를 사용하였으며, 5ply 넥을 통해 넥변형에도 강한 면모를 지니고 있습니다. SRT Zero 픽업은 깔끔하고 세련된 톤과 함께 건전지 혹은 팬텀파워가 없이도 출력이 되기 때문에 유저들의 호평을 받고 있습니다. 100만원 초반의 금액으로 파워가 넘치면서 밝고 샤방한 톤의 올솔리드 기타를 찾는 분들께 추천드립니다. 더욱 좋은 사운드를 위해 픽업을 엘알백스 앤썸으로 업그레이드 하거나 너트와 새들을 본(Bone)으로 교환하고 싶은 분들은 옵션에서 선택하시면 할인된 금액에 업그레이드가 가능합니다. 야마하라는 브랜드 이름으로부터 얻을 수 있는 신뢰 역시 본 모델에 있어서는 큰 장점이지만, 기타 자체가 스스로의 가치를 증명하고 있기에 자신있게 추천드립니다.











 


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